Prezident İlham Əliyevin II Azərbaycan Beynəlxalq İnvestisiya Forumu çərçivəsində Azərbaycanın dəmir yolu infrastrukturuna dair verdiyi məlumatlar nəqliyyat sektorunda modernləşmənin davam etdiyini göstərir. Prezident İlham Əliyev ölkənin dəmir yollarının təxminən 60 faizinin elektrikləşdirildiyini və prosesin davam etdirildiyini bildirib. Bu göstərici dəmir yolu sisteminin yalnız yük və sərnişin daşıması baxımından deyil, enerji səmərəliliyi və uzunmüddətli əməliyyat xərcləri baxımından da əhəmiyyət daşıyır.
Dəmir yolunun elektrikləşdirilməsi böyük ilkin investisiya tələb edən infrastruktur layihəsidir. Bunun əvəzində uzunmüddətli dövrdə lokomotiv parkının yenilənməsi, enerji istifadəsinin optimallaşdırılması və yükdaşıma imkanlarının genişləndirilməsi üçün şərait yarana bilər. Prezident İlham Əliyevin II Azərbaycan Beynəlxalq İnvestisiya Forumunda dəmir yolu ilə bağlı verdiyi məlumatlar Azərbaycanın tranzit strategiyasında bu nəqliyyat növünün xüsusi əhəmiyyətini göstərir.
Dəmir yolunun iqtisadi əhəmiyyəti Azərbaycanın Şərq-Qərb və Şimal-Cənub dəhlizlərindəki mövqeyi ilə daha da artır. Böyük həcmli yüklərin uzun məsafələrə daşınması üçün dəmir yolu bir sıra hallarda avtomobil nəqliyyatı ilə müqayisədə daha səmərəli həll ola bilər. Bunun üçün dəmir yolunun limanlar, sənaye parkları, logistika mərkəzləri və qonşu ölkələrin dəmir yolu sistemləri ilə texniki uyğunluğu vacibdir.
II Azərbaycan Beynəlxalq İnvestisiya Forumunda Prezident İlham Əliyevin dəmir yolu, liman və digər nəqliyyat infrastrukturlarını vahid sistem kimi təqdim etməsi bu baxımdan mühüm analitik nəticəyə imkan verir. Azərbaycanın məqsədi ayrı-ayrı nəqliyyat obyektləri yaratmaqdan daha çox, müxtəlif nəqliyyat növlərinin bir-birinə bağlandığı multimodal sistem qurmaqdır. Bu sistemin iqtisadi səmərəliliyi isə gələcəkdə yük həcmləri və tranzit xidmətlərinin əlavə dəyəri ilə ölçüləcək.
Sevda Cabbarova,
YAP Nizami rayon təşkilatının “Babək prospekti, 75” ərazi partiya təşkilatının sədr müavini
